8月11日,中国恒天汽车工业园*一辆专用汽车出厂,标志着继中国三江、中国重汽之后,第三家“中字牌”企业,制造出了“随州汽车”。
十年弹指一挥间,随州专汽慨而慷!
“中国专用汽车之都”,是随州人的骄傲。十年发展,车城崛起,车龙腾飞,车都走向世界。
双龙组建 车龙现出雏形
上世纪60年代起步的随州汽车产业,到2000年形成三巨头――楚风、天风、驰乐。同年,地级随州市成立,湖北*家、全国第二家民营汽车企业――湖北双龙专用汽车公司诞生。
从家族企业到现代化企业,从租赁厂房到征地建厂,资产从200万元到2006年的1.1亿元,实现跨越发展。8月14日,双龙创始人王焕义忆起企业成长,往事历历。
由于楚风、双龙及天风、驰乐的带动,随州作坊式、无资质的小专汽企业奋起直追,逐步实现设备现代化、研发科技化、产品标准化。到2006年,全市取得资质的专汽企业达到12家,齐星、大力、程力、楚胜、江南、合力等企业迅速成长。
50年产业裂变,60里汽车长龙!专汽企业大多聚集在随州及曾都、随县的经济开发区,位于316国道沿线。如果各企业专汽成品有序陈列,可形成60里长的汽车“巨龙”。
中国机械工业协会副会长张小虞,在随州考察时说:“30家专汽企业,43家汽车零部件企业,汽车产品400多种,零部件1000多种。一个地区有如此完善的专汽产业链,如此高的产业集中度,全国没有其他任何地方能与随州匹敌。”
靠强重组 车城名声鹊起
民企一元化产权结构,往往不利于融资、科技研发和产品多元化。产权多元化,企业更容易裨补阙漏,增添活力。
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